Zone rurale et auto: un luxe

  • Roland CHASSAIN

La France rurale une nouvelle fois ciblée par le gouvernement

 

🚗 Utiliser sa voiture, notamment pour aller travailler, n’est pas toujours un choix. Est-il nécessaire de rappeler au gouvernement qu’il n’y a pas de métro dans les campagnes françaises ?

1️⃣ La généralisation de la limitation à 80km/h aura d'importantes conséquences sur les temps de trajet.

« Un commercial parcourant 250 km par jour verrait son temps de travail annuel augmenter de 2,5 semaines pour effectuer les mêmes déplacements » - Jérôme Nury, Député de l'Orne

2️⃣ La hausse sans précédent des taxes sur le carburant pénalise une nouvelle fois la France rurale et périurbaine.

Des automobilistes tiroirs-caisses

 

Sous couvert d'une amélioration de la sécurité routière, le gouvernement met en place des mesures visant à augmenter les rentrées budgétaires.

1️⃣ Le coût des contrôles techniques augmentera de 20% en 2018 et ils seront deux fois plus fréquents (tous les ans pour les véhicules de plus de six ans contre tous les deux ans auparavant).

2️⃣ Les contrôles de vitesse seront quant à eux privatisés afin de multiplier les radars embarqués.

Zone rurale et auto: un luxe

Face à cet acharnement de la part du gouvernement, les Républicains sont mobilisés aux côtés des automobilistes.

Zone rurale et auto: un luxe
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